PCB線路板零件掉落似乎是很多制程及品管工程人員的夢饜,，只是每個人所遇到的問題都不盡相同,，有鑒于許多人碰到這類問題大多不知道該從何下手開始分析,，所以這里就來分享一些方法與步驟給大家參考,。
一般如果是PCB線路板零件掉落，其問題大多與焊接質(zhì)量脫離不了關(guān)系,，而其最終的答案不外乎下列幾種之一,，或是混合兩種以上結(jié)果：
板子的表面處理有問題。
零件的焊腳表面處理有問題,。
板子或零件儲存條件不良造成氧化,。
回焊(Reflow)溫度制程出問題。
焊接強度無法承受實際使用的外力影響,。
PCB線路板零件掉落不良分析的幾個步驟：
以下就針對店路板零件掉落來分析步驟來陳述,，因為硬要把某些動作分步驟，可是有些步驟似乎又與其他步驟相關(guān),，
第一步,，信息取得
這點很重要，如果源頭錯了,，后面再怎么精彩都是白費,。
請先向問題反應者確認不良現(xiàn)象的描述為何，并且先試著查詢了解下列的信息：
發(fā)生什么問題,？請盡量將不良的現(xiàn)象描述清楚,。零件是在什么情況下掉落？產(chǎn)品有沒有摔落過,？在什么環(huán)境下發(fā)生的(加油站,、室外、室內(nèi),、空調(diào)),？有沒有經(jīng)過什么特殊的測試(高低溫)？
問題發(fā)生在客戶端,？還是生產(chǎn)制程中,？問題是在制程的那一個步驟發(fā)生或發(fā)現(xiàn)？
問題是什么時候發(fā)生的,？是生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn),？或是成品測試時才發(fā)現(xiàn)？不良品有沒有集中在同一個Date-code,？
板子的表面處理為何,？ENIG,？OSP,？HASL？ENIG會有黑鎳問題，HASL會有第二面過爐吃錫不良問題,，OSP會有過期吃錫不良的問題,。
板子的厚度？0.8mm,？1.0mm,？1.2mm？1.6mm,？板子越薄,，變形彎曲的機會就越大，錫裂的問題也就可能越多,。
零件焊腳的表面處理為何,？Matte Tin？鍍金,？
錫膏的主要成份,？SAC305(錫銀銅)？SCN(錫銅鎳),？不同錫膏的熔點會不一樣,。
如果可以調(diào)出當時的reflow量測曲線最好。
第二步,，取得不良品,，保留證據(jù)以利后續(xù)分析
請取得不良品的PCB線路板實板，如果零件已經(jīng)完全掉落,，最好也要取得掉落的零件,，這樣才有對照組可以作完整的分析。 不良品如果不只一件,，衡量實際狀況,，可以取得越多越好。
第三步,，檢查PCB線路板的焊性
拿到不良品后,，要同時檢查PCB線路板及零件腳的焊性，觀察其間的差異,。檢查焊性時,，建議要在顯微鏡(microscope)下觀察，這樣比較可以看到一些細微的問題,。
要查看焊錫在PCB線路板的焊墊(盤)上有無拒焊或是縮錫(de-wetting)等不良現(xiàn)象,，這類問題通常來自PCB線路板的表面處理不良或是PCB線路板的儲存環(huán)境不佳以致造成焊墊氧化而引起。
當然有時候也會有回焊爐溫度不足造成焊不上去的問題,。這時候可以用烙鐵試看看焊墊能不能吃錫,，如果連烙鐵都吃不了錫，就幾乎可以判定為PCB本身的問題了。
請注意：有些噴錫板使用錫銅鎳(SCN)的成分,，其熔點比SAC305高了10°C,。 SAC305熔點為217°C；SCN熔點為227°C,。
如果也可以進一步排除PCB線路板儲存條件不良所造成的氧化,，就可以請PCB供貨商過來直接看產(chǎn)品，或是把PCB退給供貨商分析處理了,。
如果有爭議,，可以先量測表面處理的厚度。一般ENIG要檢查金層及鎳層的厚度,；而HASL要檢查噴錫的厚度,，OSP就直接看有無氧化。
如果還有爭議,，就要作切片作詳細的分析了,。
第四步，檢查掉落零件腳的焊性
建議也要在顯微鏡下觀察零件腳的焊錫性,，這樣比較可以看到一些細微的肉眼看不到的現(xiàn)象,。
要查看零件腳上是否吃錫良好，建議檢查一下零件腳的鍍層組成成份,，查看看其熔錫溫度是否符合回焊爐的溫度,。 有些使用銀鍍層濺鍍處理的零件，其濺鍍銀只是附著在零件表面,，其銀成份容易被SAC錫膏吃掉,，造成焊接強度降低的問題。
請注意,，有些零件腳的切斷面會有露銅沒有電鍍的區(qū)域,，這個地方通常不易吃錫，但一般都會設計在不需要吃錫或是不重要的地方,。QFN側(cè)面就不一定要吃到錫,。
第五步，檢查掉落的零件腳是否連帶焊墊一起帶起
如果PCB線路板及零件腳的焊性都沒有問題,，就要看看PCB線路板上的焊墊/焊盤是否也脫離了或連在掉落的零件腳上,，如果是，也可以進一步確認零件與PCB的焊接是良好的,，更可以證明回焊(Reflow)沒有問題,。
如果焊墊沒有被掉落的零件一起帶走，這時候可以先檢查回焊的溫度曲線有無符合錫膏的要求,，如果有多余的不良品,，最好可以用烙鐵試看看能否將掉落的零件焊接回PCB線路板,。如果可以焊得回去，表示溫度或是錫膏可以加強來克服這個問題,，不過建議要作一下零件的推力測試,，拿確認沒有問題的板子,，與現(xiàn)在重新調(diào)整錫膏與溫度曲線的板子,，一起作推力比較有無差異，如果有差異,，建議檢查一下PCB的表面處理,，有時候表面處理不良，會造成局部焊墊氧化,，ENIG的表面處理可能有黑墊問題,，HASL的第二面可能會有IMC已經(jīng)生成問題。
第六步,，檢查零件掉落的斷面
請在顯微鏡下觀察PCB線路板及零件腳的剝離面,，看看其斷面是粗糙或是光滑面。 粗糙面通常是受到一次性的外力造成零件剝離掉落,；光滑面通常是長期震動下造成的斷裂,，如果是ENIG的PCB也有可能是黑鎳造成剝落在鎳層。
第七步,，切片檢查IMC打EDX
如果以上的步驟都沒有辦法判斷零件掉落的問題,，最后就要作破壞性的切片了，切片的時候建議PCB線路板及掉落的零件都要作,。
作切片的目的有二：
檢查有無IMC生成,，IMC生成是否均勻，另外要打EDX看看是哪種IMC成份,。不在乎IMC的厚度,，IMC如果生長不均勻或局部沒有生成就會降低焊錫的強度，零件的推力就會降低,。IMC生長不良原因可能是氧化或溫度不足,。
精準的確認斷裂的地方發(fā)生在哪一層。
如果斷裂點在IMC層,，通常表示焊錫性沒有問題,，但是焊錫強度不足以應付外力對它的沖擊，這一般是社計上必須解決的問題,。只是有些RD會要求BGA或零件加Underfill或點膠來補強,。如果斷裂面不在IMC層而在PCB端，那就比較偏PCB的問提了,。相反地,，如果斷裂面在零件端,，就比較偏向零件的問題。
